南宋古船“南海Ⅰ号”从进入水晶宫到打开沉箱还有一段较长的时间。中山大学教授、广东珠江文化研究会会长黄伟宗,在日前率考察小组再次考察“南海一号”出水文物和广东海上丝绸之路博物馆时称,广东阳江应从科技的角度宣传“南海一号”。
对“南海一号”文物的研究,黄伟宗认为有五个问题值得关注,一是船上数量众多的铁钉,二是船上数量众多的铁锅为何装在瓷器上,三是船上一半是中东款式、一半是传统的瓷器,四是船上大量的铜钱有何用途,五是古船的沉没地点。
就上述五个问题,黄伟宗认为很多地方都有待研究、值得研究。如船上的铁钉到底是作为货物运出去的还是作修船要用,值得考究。因为中国古代建筑往往不用铁钉,而是用木榫镶接起来,所以能够一直保存到现在,“南海一号”沉船是否用到铁钉还不清楚,但目前要解决一大问题就是铁钉为什么这么多。
再如船上的铜钱数量那么多,而且年代相差长远,据说可以组成编年史。有人由此推测是不是走私船。黄伟宗认为不能将两者扯在一起,因为过去带铜钱与我们现在禁止带多少数量人民币出境,有着不同的含义,例如郑和下西洋的时候就带着很多铜钱出去。拿这么多铜钱出海,是用来做生意的。这条船不论官商还是私商,商的身份是最重要的。
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