全球知名车厂法拉利请来中国艺术家设计跑车
披上中国瓷外套
一提到法拉利跑车，大家就会想到那标志性的红色车身。如果哪天法拉利推出了一款以中国瓷器特色作外观的跑车，很多人都会觉得不可思议……
然而这已经成为了事实。今年上半年法拉利就请到了著名的中国当代艺术家、第53届威尼斯双年展中国馆策展人卢昊设计了一款跑车，设计灵感来自宋代哥窑瓷器。据悉，目前该款跑车已在意大利制造完成。设计者卢昊昨日独家向本报披露，作为全球限量一部的跑车，该车将于11月3日在北京拍卖，起拍价定在400万元左右！
酷炫跑车像件古董瓷器
记者从设计图片中看到，这辆车整车依然保持了法拉利流线型的车身设计，然而一眼望去却让人难以相信这是一辆车，给人的印象倒仿佛是一件不敢轻易触碰的精美古董瓷器：车身覆盖的都是中国宋代哥窑瓷器的颜色，浅蓝中微微透白的瓷色，配以完全是哥窑瓷器那层层叠叠的开片纹饰，让动感十足的法拉利也有了那种恍若玉润之感。记者注意到，目前这款车的外观设计图片已在网上公开，并引起很多人的高度关注，不少人忍不住发出惊叹，“这究竟是跑车，还是一件精美的瓷器”“太漂亮了，没想到中国瓷器的外观和名车竟然结合得如此完美”。甚至有人发出了质疑：“是车模吧？这样的瓷器车真能开？”
这确实是一辆能飙起来的顶级跑车。卢昊告诉记者，现在这辆车已在意大利制造完成。早在今年5月初，他担任第53届威尼斯双年展中国馆策展人时，对方就找到了他，希望能请他做一个为庆祝新中国成立60周年而专造的纪念版跑车的外观设计，而这也是法拉利第一次单独为中国客户打造的限量版跑车，全球仅此一辆。卢昊表示，因为以前受邀为大众公司做过一次类似的设计，所以这次法拉利发出邀请他也爽快地接受了。随后，对方专门邀请他到意大利的生产工厂进行了参观，让他了解跑车烤漆上色等工艺，以便他参考设计。同时，对方更给了他足够的时间：从5月份到10月份。
灵感来自一个小烟灰缸
“真正需要考虑的是如何设计出中国特色。”卢昊说，接受设计邀请后，他就一门心思冥思苦想看采用什么元素来进行设计，7天过后，卢昊还一无所得。然而灵感却在第8天乍现了，在一家酒吧卢昊点燃了一支香烟，服务员送上了一个布满均匀开片纹路的仿哥窑瓷器烟灰缸。“就用瓷器，就用哥窑瓷器！”卢昊当时就意识到这是个好创意，中国瓷器从古代就全球闻名，且“China”一词本身也与瓷器直接相关！他觉得，宋代哥窑瓷器本身就是中国瓷器的代表之一，具有很高的艺术性和代表性。随后，卢昊仅用3天的时间就完成了相关设计，为了增添更多中国元素，他还特意在车身设计了篆体的“中国”字样，而车内按键、码表、显示屏也都用“启动”“一”“二”等汉字的篆体字替换了原本的英文字符。“之前有人担心我这样设计，到了意大利人那边会难以通过。”卢昊说，实际上对方总裁在与他见面后，仅看了5分钟设计稿就直接拍板，“太好了！就这样做！”
卢昊透露说，这辆全球惟一的艺术跑车，将于下月的3号在北京举行的“礼乐之兴”慈善晚宴上，以大约400万元的起拍价进行现场拍卖，而拍卖所得将全部捐赠出来：其中该车生产商的所得将全部捐赠用于资助中国汽车设计人才到意大利免费学习汽车设计，而卢昊本人原本应得的设计费也将捐赠给北京的一家当代艺术研究机构。卢昊表示，按协议，设计费是按拍卖所得的比例分配的，所以他捐赠的具体金额只能等到拍卖后才知道。（图据网络）
卢昊
1969年生于北京，1992年毕业于中央美术学院。1999年就受邀参加了第48届威尼斯双年展，随后在英国、日本、德国、巴西等国频频受邀参展，今年更是担任了第53届威尼斯双年展中国馆的策展人。其作品被包括剑桥大学博物馆等众多艺术中心收藏，他的作品以前卫性著称。
哥窑瓷器，是宋代五大名窑之一，以纹片著称。其重要特征是釉面开片，这是发生在釉面上的一种自然开裂现象，开裂原本是瓷器烧制中的缺陷，后来人们掌握了开裂的规律，有意识地让它产生开片，从而产生了一种独特的美感。
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