在浙江绍兴城直街东端，有座梁式石条桥。主桥做矩形，东西两端直接搭入两侧面的立柱上，立柱做成排柱，东西立柱（排柱）立在桥下东西两端的石条上，用它作为石础台基，可以使桥架稳固。然后在两端立柱之东西各砌横向石条10层，中间填入碎石，以利做出桥台，其上部再装栏杆，名为“八字桥”（见图），它是一座古代立交桥。

 桥上的栏杆柱叫望柱，各柱做方形，望柱柱头加束腰并刻出带俯莲的柱头，中间加栏板，为宋式重台钩栏。主桥的高度占柱的1／3，做成宋式“重台钩栏”。地栿、大华板、盆唇、蜀柱、一斗三升、寻杖均用石雕。栏杆的两端各做抱鼓石。桥中的各坡道做25度，南北方向的坡道都比较长。这样的坡度人们行走十分合适。主桥高度6．5米（自水面至曲梁底面尺度），在南部西坡道的边部引桥，有各种形式的平台，以保护坡度侧面桥台，同时通过桥台可以行至码头。南部西岸坡道至东侧也建平台，用以保护西坡道的基础。在南部的西坡道下设孔桥，这是从西城通入的水巷流入大河之水，桥台上部用石条梁铺砌，水巷宽约2．5米。南部坡道的孔桥（东西方向）也用石梁，把它建在引桥的下端北部东侧之边缘，坡道边部设有平台，用它来保护东坡道的引桥。 

 主体桥为东西方向，跨过大河而建。主体桥的东岸设南北两个坡道，主体桥的西岸设有南坡道，而没有北坡道，在主桥南部东岸有小码头，主桥的北部西岸也设小码头，东岸北坡道设有踏道，又有车行道，东岸南坡道也有踏道和车行道。南部西岸西坡道的中间有小型水巷，设平桥一座。南部西坡道旁边设有一踏道，为进出码头之用。又在南部东坡道西边缘也设一小型码头，北部之西岸也有一小型码头。

 “八字桥”的特点：主桥做下直式的梁桥，桥上东西通道作为全桥的主体，称为第一桥；南部西岸南坡道有东西流水的水巷，架设小型平桥，为第二桥；南部东岸坡道，在引桥之处也有东西小巷，其上架设小桥，亦做平桥，是为第三桥。

 “八字桥”建造成功之点：1．在这一座桥上建成3座平桥，各自通达；2．在这一座桥南北、左右岸建成3条道，人行与车行均适用；3．在这一座桥中，建造3个码头，以利人们出入大河之用；4．在这一座桥中，建造两个平台，用以人们必要时的通行之路；5．在这一座桥中，跨过3条河，即一条南北大河，两条东西方向的水巷。

有这一座立交桥，可使大河与桥水路立体相交，西桥与西水巷立体相交，东桥与东水巷立体相交。各种桥上都有人行道与车行道。大河出入有通水道，东西有通行路，南北有通行路及码头。

 绍兴“八字桥”的建造年代，据刻在主桥下东侧立柱上之字样为：“昔宝?丙辰仲冬”，按此年代即为南宋宝?四年（1256年）建造的，至今已有700多年历史。